/865f9a7b3a8a4f1.s2.siteapi.org/catalog/images/4480b09f7d33e7c753250f26f772d803 "Дизельный генератор ТСС АД-40С-Т400 в шумозащитном кожухе")
:format(webp)/865f9a7b3a8a4f1.s2.siteapi.org/catalog/images/7f2e4751056140a42feeeac961ad5122 "Дизельный генератор ТСС АД-40С-Т400 в шумозащитном кожухе")
Дизельный генератор ТСС АД-40С-Т400 в шумозащитном кожухе
Артикул:
0
690000 руб.
Дизельный генератор ТСС АД-40С-Т400 в шумозащитном кожухе
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Глушитель | промышленный |
| Частота, Гц | 50 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Производитель двигателя | TSS Diesel |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 5.2 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2400x930x1200 |
| Мощность максимальная, кВт | 44 |
| Гарантия, срок (мес) | 24 месяца/1000 моточасов |
| Номинальный ток (А) | 72 |
| Масса, кг | 1070 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Система аварийной остановки | есть |
| Генератор | TSS-SA-40 |
| Датчик уровня топлива | есть |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2*60/12 |
| Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK600 |
| Мощность номинальная, кВА | 50 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 19.7 |
| Картинки | https://tss.ru/upload/iblock/219/2q3w5r4don1us6w08xhinznx4dwi6sy0.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/3c0/2xv8v018jmlfxj4alpjx4t3ovlrkacwg.jpeg |
| Объём системы охлаждения (л) | 19 |
| Мощность номинальная, кВт | 40 |
| Двигатель | TSS Diesel TDK-N 56 4LT (24 В) |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 8.1 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Отключатель АКБ | есть |
| Мощность максимальная, кВА | 55 |
| Артикул | 025347 |
| Количество фаз | 3 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 10.4 |
| Серия | TSS Standart |
| Объём топливного бака (л) | 160 |
| Исполнение | ШумозащитныйКожух |
| Высота (мм) | 1200 |
| Длина (мм) | 2400 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Количество цилиндров | 4 |
| КПД генератора, % | 94 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Описание товара | Серия дизель-генераторных установок «ТСС Стандарт» – это адаптированная к российским условиям эксплуатации альтернатива установкам на базе двигателей российского производства. Дизель-генераторные установки «ТСС Стандарт», изготовленные на базе двигателей TSS Diesel дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами. Эти неприхотливые и недорогие дизель-генераторные установки эффективно использовать для резервного (аварийного) и основного электроснабженияВозможные варианты применения:• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;• Основное энергоснабжение строительного оборудования; • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.Гарантийные обязательства:На дизель-генераторные установки серии «ТСС Стандарт» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.Предпродажная подготовка:Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.Базовая комплектация:• Дизельные двигатели - четырёхтактные, рядные и V-образные, вертикальные, с жидкостным охлаждением, 3/4/6/12-цилиндровые, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и без;• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;• Система электропитания с аккумулятором, генератором, пусковым стартером;• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском.Особенности двигателей TSS Diesel:В дизель-генераторных установках «ТСС Стандарт» используются двигатели TSS Diesel серий TDK. Особенностями двигателей этой серии является:• Двигатель имеет чугунный блок цилиндров с, заменяемыми гильзами, которые повышают срок его эксплуатации;• Толщина стенки головки блока цилиндров (ГБЦ) в области клапанов и седла форсунки увеличена по сравнению с основной для уменьшения тепловой нагрузки на ГБЦ;• Кольцо седла клапана изготовлено из теплостойкого и износоустойчивого хромомолибденового литья, что увеличивает срок их службы;• Общая цельнолитая головка блока цилиндров обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции, пониженный уровень вибрации и шума.• Гильзы цилиндров с лазерным упрочнением - мокрого типа. Они обладают высокой износостойкостью;• Заменяемые гильзы цилиндров, что упрощает ремонт изношенной или вышедшей из строя поршневой группы..• Полноопорный распределительный вал с износостойкими кулачками;• Шток толкателя, изготовленный из закаленного ферроникеля, нижняя часть которого упрочнена и подвергнута фосфатированию (покрыта тонким слоем малорастворимых фосфатов железа, цинка или марганца) - это улучшило антикоррозионные свойства, повысило твёрдость, износостойкость изделия.• Конструкция воздуховода позволяет сохранить давление воздуха в нём и гарантировать максимальную эффективность сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе, что обеспечивает высокую мощность при минимально возможном потреблении топлива. Шкаф управления электростанцией:Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.Соответствие стандартам:Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110 %.Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 4,15 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Регулятор оборотов | механический |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Степень изоляции | Н |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Ширина (мм) | 930 |
| Язык интерфейса контроллера | русский |