Дизельный генератор ТСС АД-120С-Т400 в контейнере с АВР
Артикул | 025086 |
Генератор | TSS-SA-120 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 26 |
Отключатель АКБ | есть |
Номинальный ток (А) | 216 |
Степень автоматизации | 2 (автозапуск) |
Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK600 |
Мощность номинальная, кВт | 120 |
Датчик уровня топлива | есть |
Высота рамы (мм) | 200 |
Производитель двигателя | TSS Diesel |
Мощность максимальная, кВА | 165 |
Двигатель | TSS Diesel TDK 132 6LT |
Частота, Гц | 50 |
Замок горловины бака | есть |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 18 |
Глушитель | промышленный |
Исполнение | Контейнер |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 12.3 |
Серия | TSS Standart |
Мощность номинальная, кВА | 150 |
Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Установленный аккумулятор Ah/V | 2*80/24 |
Объём топливного бака (л) | 320 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 34 |
Коэффициент мощности | 0.8 |
Масса, кг | 2895 |
Мощность максимальная, кВт | 132 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 555, 690х650 |
Гарантия, срок (мес) | 24 месяца/1000 моточасов |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3500x2300x2470 |
Система аварийной остановки | есть |
Количество фаз | 3 |
Объём системы охлаждения (л) | 32 |
Картинки | https://tss.ru/upload/iblock/5c7/cv3v7b92244s2rgkwfn6llvmbleh6f26.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/c6b/1wglixd9uvpy9swhcvzp0y0j9sxe9cxa.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/892/fe9ev1jvbctgjll8uylkt2zv4kyyy5t7.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/350/mopmqcwrto3qssex4twldn7sdslkh03x.jpeg |
Высота (мм) | 1450 |
Длина (мм) | 2400 |
Ёмкость масляной системы (л) | 17 |
Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
Количество опорных подшипников | 1 |
Количество цилиндров | 6 |
КПД генератора, % | 94 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Описание товара | Серия дизель-генераторных установок «ТСС Стандарт» – это адаптированная к российским условиям эксплуатации альтернатива установкам на базе двигателей российского производства. Дизель-генераторные установки «ТСС Стандарт», изготовленные на базе двигателей TSS Diesel дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами. Эти неприхотливые и недорогие дизель-генераторные установки эффективно использовать для резервного (аварийного) и основного электроснабжения Возможные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах; • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли; • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб; • Основное энергоснабжение строительного оборудования; • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Гарантийные обязательства: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Стандарт» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: • Дизельные двигатели - четырёхтактные, рядные и V-образные, вертикальные, с жидкостным охлаждением, 3/4/6/12-цилиндровые, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и без; • Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; • Система электропитания с аккумулятором, генератором, пусковым стартером; • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском. Особенности двигателей TSS Diesel: В дизель-генераторных установках «ТСС Стандарт» используются двигатели TSS Diesel серий TDK. Особенностями двигателей этой серии является: • Двигатель имеет чугунный блок цилиндров с, заменяемыми гильзами, которые повышают срок его эксплуатации; • Толщина стенки головки блока цилиндров (ГБЦ) в области клапанов и седла форсунки увеличена по сравнению с основной для уменьшения тепловой нагрузки на ГБЦ; • Кольцо седла клапана изготовлено из теплостойкого и износоустойчивого хромомолибденового литья, что увеличивает срок их службы; • Общая цельнолитая головка блока цилиндров обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции, пониженный уровень вибрации и шума. • Гильзы цилиндров с лазерным упрочнением - мокрого типа. Они обладают высокой износостойкостью; • Заменяемые гильзы цилиндров, что упрощает ремонт изношенной или вышедшей из строя поршневой группы.. • Полноопорный распределительный вал с износостойкими кулачками; • Шток толкателя, изготовленный из закаленного ферроникеля, нижняя часть которого упрочнена и подвергнута фосфатированию (покрыта тонким слоем малорастворимых фосфатов железа, цинка или марганца) - это улучшило антикоррозионные свойства, повысило твёрдость, износостойкость изделия. • Конструкция воздуховода позволяет сохранить давление воздуха в нём и гарантировать максимальную эффективность сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе, что обеспечивает высокую мощность при минимально возможном потреблении топлива. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110 %. Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83 |
Рабочий объём двигателя (л) | 7,01 |
Расположение цилиндров | рядное |
Регулятор оборотов | механический |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Система возбуждения | SHUNT |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Степень изоляции | Н |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Ширина (мм) | 880 |
Язык интерфейса контроллера | русский |