Поиск по каталогу

Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1

Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1

Артикул: 0
34500 руб.
В корзину

Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1
Аналоги Lifan 192F (KP460)
Артикул 026253
Бак, л 6.5
Вид топлива АИ-92
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 450х405х443
Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) 485х465х520
Гарантия, срок (мес) 12
Детальное описание товара Двигатель бензиновый 4-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Вал под шпонку цилиндрический Ø 25мм, подходит для замены Lifan NP460E D25, Lifan 190FD, Loncin G420FA, Loncin LC192FD (A type), Zongshen ZS 190 FE, Champion G420HK. Изготовителем данных двигателей является завод Excalibur - крупнейший производитель строительной техники, сварочных генераторов и двигателей для малой механизации, которые поставляются в страны Азии, Европы, Африку и Америку. Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1: предназначен для установки на виброплиты, резчики швов, заглаживающие и фрезеровальные машины, мини тракторы, мотоблоки, снегоходы, картинги, квадроциклы, лодочные моторы, мотопомпы и другую технику. Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - является аналогом двигателей: Двигатель Loncin LC192FD (A type) D25 (вал Ø25 мм). Двигатель Lifan NP460E D25. Двигатель Zongshen ZS 190 FE (вал Ø25 мм). Двигатель CHAMPION G420HK (Вал 25мм). Комплектация - К1: Без электростартера.
Диаметр цилиндра (мм) 92
Ёмкость масляной системы (л) 1.1
Картинки https://tss.ru/upload/iblock/ad9/4u7s29s1orw5fwz9fw8s3k12gk5z1l5q.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/124/xsk06o6lgw8ky2dhq9wtj06g20cq3luh.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/820/h1meubzs3hrf4uy24didrdlek4cq2a6m.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/a06/kyochm6gqs8ol7ae35pr8w99vldq3lz6.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/b2f/ep9tshl8hlt7y63loem7jvd2nplfnr2p.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/069/if5uu1su8jszkr1rxio1h5abzr25u25l.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/2e4/71php2eu73uqxp1pxi1pt50uale0v340.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/209/w3djatn6kyf5pjahs0qtk83fnzp33esk.jpeg
Количество цилиндров 1
Комплектация Бак топливный, глушитель, стартер ручной, фильтр воздушный.
Масса, кг 36
Мощность максимальная, кВт 14.7
Мощность номинальная кВт/л.с. (3000 об/мин) 12,5/17
Мощность номинальная кВт/л.с. (3600 об/мин) 14,7/20
Мощность номинальная кВт/л.с. 12,5/17
Мощность номинальная, кВт 12.5
Описание товара Двигатель бензиновый 4-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Вал под шпонку цилиндрический Ø 25мм, подходит для замены Lifan NP460E D25, Lifan 190FD, Loncin G420FA, Loncin LC192FD (A type), Zongshen ZS 190 FE, Champion G420HK. Изготовителем данных двигателей является завод Excalibur - крупнейший производитель строительной техники, сварочных генераторов и двигателей для малой механизации, которые поставляются в страны Азии, Европы, Африку и Америку. Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K1: предназначен для установки на виброплиты, резчики швов, заглаживающие и фрезеровальные машины, мини тракторы, мотоблоки, снегоходы, картинги, квадроциклы, лодочные моторы, мотопомпы и другую технику. Двигатель бензиновый G 460/192F (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - является аналогом двигателей: Двигатель Loncin LC192FD (A type) D25 (вал Ø25 мм). Двигатель Lifan NP460E D25. Двигатель Zongshen ZS 190 FE (вал Ø25 мм). Двигатель CHAMPION G420HK (Вал 25мм). Комплектация - К1: Без электростартера.
Пусковое устройство (стартер) Стартер ручной
Рабочий объём двигателя (л) 0,460
Рабочий объем, см3 460
Расположение цилиндров Вертикальное
Рекомендуемый тип масла SAE 10W-30
Система охлаждения Воздушная
Тактность двигателя 4
Тип вала Цилиндр под шпонку. D-25 mm, L - 62.5 mm
Тип воздушного фильтра Фильтр воздушный
Тип масляного фильтра Отсутствует
Тип топливного фильтра Сетчатый
Ход поршня (мм) 69