Поиск по каталогу

Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе
Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе
Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе
Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе
Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе

Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе

Артикул: 0
0
В корзину

Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-2РПМ5 ПРОФ в погодозащитном кожухе
Генератор TSS-SA-200 (L)
Производитель двигателя TSS Diesel
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Коэффициент мощности 0.8
Двигатель TSS Diesel TDP 235 6LTE (Steyr Technology)
Масса, кг 2270
Мощность номинальная, кВт 200
Частота, Гц 50
Исполнение ПогодозащитныйКожух
Мощность номинальная, кВА 250
Контроллер (Марка, модель) Контроллер Lovato RGK600
Глушитель промышленный
Мощность максимальная, кВт 220
Мощность максимальная, кВА 275
Комплектация глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Серия TSS Prof
Объём топливного бака (л) 535
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) 600, 890х900
Система аварийной остановки есть
Номинальный ток (А) 360
Расход топлива при 100% мощности л/ч 55.9
Гарантия, срок (мес) 36 месяцев/2000 моточасов
Отключатель АКБ есть
Напряжение (В) 400/230
Высота рамы (мм) 300
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 13
Количество фаз 3
Артикул 025819
Расход топлива при 50% мощности л/ч 30.7
Замок горловины бака есть
Объём системы охлаждения (л) 67
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 3300x1400x2153
Расход топлива при 75% мощности л/ч 43
Установленный аккумулятор Ah/V 2x120/24
Степень автоматизации 2 (автозапуск)
Картинки https://tss.ru/upload/iblock/0fc/jahsh2bnkyjf0rnr79r88hezdhlwn29z.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/527/7da1dx3t01vl7aq8d0p4ui1r3pq5988m.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/dab/vjo22tx5hzbp2m71nohbrbgah72locvw.jpeg, https://tss.ru/upload/iblock/9b7/tl53hw87puebrenehmmbom7hfp12pqte.jpeg
Высота (мм) 1600
Детальное описание товара

Впечатляющие преимущества дизель генераторной установки 200 кВт в погодозащитном кожухе с АВР TSS Prof полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки. TTSt 280TS CTA PROF спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизель-генераторам среднего, и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, но имея при этом кратно меньшую стоимость.

Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС, позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.

Преимущества дизельгенератора 200 кВт в погодозащитном капоте (под капотом) и АВР с двигателем TSS Diesel

  • Лучшее соотношение цена/качество среди ДГУ производства ГК ТСС.
  • Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
  • Высокая степень надежности работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
  • Проверенные временем модели дизельных двигателей.
  • Высокая степень приемистости двигателей в части одномоментного приема нагрузки.
  • Эффективный запуск в холодное время года.
  • Низкий удельный расход топлива и моторного масла.
  • Неприхотливость к качеству российского дизельного топлива.
  • Низкий уровень шума и вибрации.
  • Низкая стоимость расходных материалов.
  • Наличие большой складской программы расходных материалов и запасных частей с минимальными сроками поставки на объект заказчика.
  • Широкий выбор производителей генераторов переменного тока.
  • Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ вследствие применения современных многофункциональных контроллеров управления ДГУ производства Lovato, SmartGen с многоязычным меню, включая меню на русском языке.
  • Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее двух часов.
  • Соответствие современным требованиям в части содержания вредных веществ в отработавших газах.
  • Соответствие российским стандартам.
  • Увеличенная гарантия сроком до 3 лет.

Дизельный двигатель TSS Diesel TDP 235 6LTE (Steyr Technology)

Двигатель спроектирован специально для генерации и оптимизирован для максимальной эффективности при эксплуатации на 1500 оборотов в минуту, необходимых для выработки переменного электрического тока с частотой 50 Гц, используемых во множестве стран мира, включая Россию, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Армению. Двигатель имеет рядную конструкцию из 6 цилиндров и оборудован электронным регулятором оборотов, что допускает его эксплуатацию в параллели, в составе масштабируемого энергокомплекса.


  • Двигатель изготовлен по технологии Steyr (Австрия)
  • Отличное соотношение цена-качество
  • Жидкостное охлаждение
  • Прямой впрыск топлива
  • Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
  • Электронная регулировка скорости вращения +/- 1%
  • Высокое качество по сравнению с другими китайскими поставщиками в линейке Проф
  • Комплектующие двигателей выпускаются на ведущих мировых и китайских заводах FLEETGUARD , WEICHAI, LONGBERG, DELPHI, HOLSET, TYEN
  • максимальная мощность 258 кВт;
  • 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров, 4-х тактный;
  • система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
  • 9,7 литра - рабочий объём двигателя;

Компоненты двигателя

Головка цилиндра

Головка цилиндра производится компанией WEICHAI.




Коленчатый вал

Коленчатый вал обладает высокой прочностью.




Гильзы цилиндров, поршни, поршневые кольца

Гильзы цилиндров и поршни выпускаются на предприятии, поставляющем продукцию на оборонные предприятия. В двигателях мощность более 300 кВт используются поршни производства компании MAHLE (Германия).
Поршневые кольца производства ANQING PISTON RING (совместно японо-американо-китайское предприятие).

Топливный насос

Топливный насос используется продукция компании WEICHAI производимая компанией LONGBERG.



Топливные трубки низкого давления

Топливные трубки низкого давления производятся из нержавеющей стали, включая гибкие шланги, что позволяет работать двигателю в условиях высоких температур, в особенности для ДГУ в шумозащитных кожухах.


Распылитель форсунки

Распылитель форсунки используются расыпалители производства компании DELPHI. Комплектующие для производства форсунок производятся компанией DELPHI в Великобритании. Распылители DELPHI отличаюся высоким уровнем качества по сравнению с продукцией китайских производителей.

Стартер

Стартер в двигателях применяются от компании WEICHAI, выпускаемые компанией WEICHAI HUNAN Totch Company по технологии компании Bosch и Miisubishi.

Зарядный генератор

Зарядный генератор уменьшение весогабаритных характеристик применяемых зарядных генераторов позволили снизить показатели тепловыделения и потребления энергии на 15% по сравнению с аналогами. Используется продукция компании WEICHAI.

Турбокомпрессор (до 300 кВт)

Турбокомпрессор (для двигателей мощностью до 300 кВт) производится компанией HUNAN TYEN MACHINERY CO LTD (военная промышленность). Продукция компании используется компаниями DONGFENG CUMMIS, WEICHAI POWER и GUANGXI YUCHAI.

Турбокомпрессор (свыше 300 кВт)

Турбокомпрессор (для двигателей мощностью от 300 кВт)
производится компанией WUXI HOLSET (CUMMINS). Продукция компании используется компаниями DONGFENG CUMMIS, CHONGQING CUMMIS, WEICHAI POWER, GUANGXI YUCHAI.

Автоматический натяжитель ремня

Автоматический натяжитель ремня Увечивает срок службы на 20% по сравнению с другими производителями.


Система впуска воздуха

Система впуска воздуха Турбонагнетатель расположен в центре, а воздушный фильтра - сбоку, что позволило оптимизировать пространство для расположения трубопровода отвода отработавших газов.

Силиконовые патрубки

Силиконовые патрубки применяются патрубки, которые обладают высокой прочностью и гибкостью, значительно продлевающие срок службы двигателя, а также отличаются простотой установки и демонтажа.

Силиконовые патрубки

Силиконовые патрубки применяются патрубки, которые обладают высокой прочностью и гибкостью, значительно продлевающие срок службы двигателя, также простые при установке и монтаже.

Масляные фильтры

Масляные фильтры применяется продукция компании FLEETGUARD, позволяющая увеличить интервалы замены фильтров до 1500 моточасов.

Топливный фильтр

Топливные фильтры Применяется продукция продукция компании FLEETGUARD. Фильтры оснащаются функцией водоотделителя. Интервалы замены топливного фильтра могут достигать 1000 моточасов.

Воздушый фильтр

Воздушый фильтр В качестве воздушных фильтров применяется продукция компании WEICHAI, фильтр-элементы которых производятся полностью из импорных метериалов.

Испытательный стенд

Испытательный стенд аналогичен испытательному стенду, используемому компанией WEICHAI.




Синхронный генератор 200 кВт TSS SA-200 электрический ток высокого качества

Синхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP 21. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не первое десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.

Система управления TTSt 280TS CTA PROF в уличном кожухе с автозапуском

Генератор дизельный 200 кВт данной серии штатно комплектуются контроллерами Smartgen HGM-6120 или Lovato RGK-600, что позволяет оптимально раскрыть потенциал дизельного двигателя и синхронного генератора. Оба контроллера позволяют контролировать множество параметров работы станции и настроены в заводских условиях для полной готовности к эксплуатации во всех паспортных режимах.

Smartgen HGM-6120 - надёжный и проверенный временем многофункциональный контроллер, имеющий русифицированный интерфейс и множество настроек параметров. Самый распространённый в России и хорошо знакомый операторам ДГУ.




Оснащение дизельной электростанции 200 кВт по 2-й степени автоматизации (запуск в автоматическом режиме)

avr.jpg Данная модель оборудована в соответствии с требованиями автоматизации второй степени, что подразумевает интеграцию дополнительных подсистем, значительно расширяющих возможности автономной эксплуатации дизельной электростанции. Блок АВР (автоматический ввод резерва) обеспечивает автозапуск ДЭС в случае прекращения электроснабжения основной сети питания и останов при возобновлении подачи электроэнергии из основного источника. Все переключения нагрузки между источниками электричества производятся автоматически, без участия управляющего персонала. Система электроподогрева блока двигателя обеспечивает постоянную готовность ДГУ к запуску даже в холодное время года, используя в качестве источника питания внешнюю электросеть. Модуль автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов поддерживает постоянную готовность стартерных АКБ на протяжении всего периода эксплуатации оборудования.

Особенности конструкции дизельной электростанцией 200 кВт в погодозащитном кожухе и АВР TTSt 280TS CTA

В отличии от базовой, открытой ДГУ, данная модель оснащена прочным металлическим кожухом, предназначенным для обеспечения надёжной защиты от атмосферных осадков, несанкционированного доступа к оборудованию и снижения уровня шума от работающей установки. Всепогодный кожух или капот – самое доступное, бюджетное решение в области компоновки защищённых ДЭС, обеспечивающее минимальный уровень защиты оборудования и незначительно снижая уровень шума. Дизельная электростанция в погодозащитном кожухе предназначена для установки на ровной и твёрдой поверхности под открытым небом, и готова к работе сразу после подключения нагрузки и заправки. Погодозащитный кожух оборудован всем необходимым для удобного перемещения с помощью подъёмника и крана.

Объекты для эксплуатации ДГУ 200 кВт TTSt 280TS CTA PROF

TTSt 280TS CTA PROF - это готовое энергетическое решение для построения надёжных систем электроснабжения самых ответственных объектов, включая производства непрерывного цикла, учреждения здравоохранения и образования, предприятия различных отраслей промышленности, торговые и торгово-развлекательные центры, гостиничные комплексы. ДГУ TSS TTSt 280TS CTA PROF выдает 250 кВА (200 кВт) основной мощности и 275 кВА (220 кВт) резервной мощности. Новые технологии, воплощённые в двигателе TSS Diesel Prof, позволяют данной модели работать с весьма экономичным расходом топлива во всех основных режимах:

  • при нагрузке 100% - 50 л/ч;
  • при нагрузке 75% - 37,5 л/ч;
  • при нагрузке 50% - 25 л/ч.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ



Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.

Дизельная электростанция 200 кВт серии Prof имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание.

Дизельная электростанция 200 кВт в уличном кожухе с АВР TSS Prof от ведущего российского производителя

Впечатляющие преимущества дизель генераторной установки 200 кВт  во всепогодном кожухе с АВР TSS Prof полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки. ДГУ TSS TTSt 280TS CTA спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизель-генераторам среднего, и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, но имея при этом кратно меньшую стоимость.

 

Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС, позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.

Объекты для эксплуатации

TTSt 280TS CTA это готовое энергетическое решение для построения надёжных систем электроснабжения самых ответственных объектов, включая производства непрерывного цикла, учреждения здравоохранения и образования, предприятия различных отраслей промышленности, торговые и торгово-развлекательные центры, гостиничные комплексы.
ДГУ TSS TTSt 280TS CTA PROF выдает 250 кВА (200 кВт) основной мощности и 275 кВА (220 кВт) резервной мощности. Новые технологии, воплощённые в двигателе TSS Diesel Prof , позволяют данной модели работать с весьма экономичным расходом топлива во всех основных режимах:

  • при нагрузке 100% - 50 л/ч;
  • при нагрузке 75% - 37,5 л/ч;
  • при нагрузке 50% - 25 л/ч.

Преимущества дизельгенератора с двигателем TSS Diesel PROF


  • Лучшее соотношение цена/качество среди ДГУ производства ГК ТСС.
  • Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
  • Высокая степень надежности работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
  • Проверенные временем модели дизельных двигателей.
  • Высокая степень приемистости двигателей в части одномоментного приема нагрузки.
  • Эффективный запуск в холодное время года.
  • Низкий удельный расход топлива и моторного масла.
  • Неприхотливость к качеству российского дизельного топлива.
  • Низкий уровень шума и вибрации.
  • Низкая стоимость расходных материалов.
  • Наличие большой складской программы расходных материалов и запасных частей с минимальными сроками поставки на объект заказчика.
  • Широкий выбор производителей генераторов переменного тока.
  • Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ вследствие применения современных многофункциональных контроллеров управления ДГУ производства Lovato, SmartGen с многоязычным меню, включая меню на русском языке.
  • Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее двух часов.
  • Соответствие современным требованиям в части содержания вредных веществ в отработавших газах.
  • Соответствие российским стандартам.
  • Увеличенная гарантия сроком до 3 лет.

Дизельный двигатель TSS Diesel TDP 235 6LTE (Steyr Technology)

Двигатель спроектирован специально для генерации и оптимизирован для максимальной эффективности при эксплуатации на 1500 оборотов в минуту, необходимых для выработки переменного электрического тока с частотой 50 Гц, используемых во множестве стран мира, включая Россию, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Армению. Двигатель имеет рядную конструкцию из 6 цилиндров и оборудован электронным регулятором оборотов, что допускает его эксплуатацию в параллели, в составе масштабируемого энергокомплекса.
  • Двигатель изготовлен по технологии Steyr (Австрия);
  • Отличное соотношение цена-качество.
  • максимальная мощность 258 кВт;
  • 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров, 4-х тактный;
  • система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
  • 9,7 литра - рабочий объём двигателя;
  • электронный регулятор оборотов;

Синхронный генератор 200 кВт TSS SA-200 электрический ток высокого качества

Синхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP 21. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не первое десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.

Система управления TTSt 280TS CTA в погодозащитном капоте (под капотом) с АВР 

Генератор дизельный 200 кВт данной серии штатно комплектуются контроллерами Smartgen HGM-6120 или Lovato RGK-600, что позволяет оптимально раскрыть потенциал дизельного двигателя и синхронного генератора. Оба контроллера позволяют контролировать множество параметров работы станции и настроены в заводских условиях для полной готовности к эксплуатации во всех паспортных режимах.

Smartgen HGM-6120 - надёжный и проверенный временем многофункциональный контроллер, имеющий русифицированный интерфейс и множество настроек параметров. Самый распространённый в России и хорошо знакомый операторам ДГУ.

Оснащение дизельной электростанции 200 кВт в уличном кожухе TTSt 280TS CTA по 2-й степени автоматизации (запуск в автоматическом режиме)

avr.jpg Данная модель TSS Prof TTSt 280TS CTA оборудована в соответствии с требованиями автоматизации второй степени, что подразумевает интеграцию дополнительных подсистем, значительно расширяющих возможности автономной эксплуатации дизельной электростанции. Блок АВР (автоматический ввод резерва) обеспечивает автозапуск ДЭС в случае прекращения электроснабжения основной сети питания и останов при возобновлении подачи электроэнергии из основного источника. Все переключения нагрузки между источниками электричества производятся автоматически, без участия управляющего персонала. Система электроподогрева блока двигателя обеспечивает постоянную готовность ДГУ к запуску даже в холодное время года, используя в качестве источника питания внешнюю электросеть. Модуль автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов поддерживает постоянную готовность стартерных АКБ на протяжении всего периода эксплуатации оборудования.

Особенности конструкции дизельной электростанцией в погодозащитном кожухе TTSt 280TS CTA

В отличии от базовой, открытой ДГУ, данная модель оснащена прочным металлическим кожухом, предназначенным для обеспечения надёжной защиты от атмосферных осадков, несанкционированного доступа к оборудованию и снижения уровня шума от работающей установки. Всепогодный кожух или капот – самое доступное, бюджетное решение в области компоновки защищённых ДЭС, обеспечивающее минимальный уровень защиты оборудования и незначительно снижая уровень шума. Дизельная электростанция в погодозащитном кожухе предназначена для установки на ровной и твёрдой поверхности под открытым небом, и готова к работе сразу после подключения нагрузки и заправки. Погодозащитный кожух оборудован всем необходимым для удобного перемещения с помощью подъёмника и крана.

ГАРАНТИЯ производителя И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Дизель генератор TTSt 280TS CTA серии Prof имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TTSt.

Важная информация от производителя

Специалисты инжинирингового центра и производственного комплекса ГК ТСС реализуют комплексы мероприятий, направленных на улучшение эксплуатационных характеристик производимой продукции. В связи с этим, показатели характеристик дизельного генератора TSS Prof и его изображения, приведённые на страницах сайта и в каталогах, могут отличаться от заявленных. Уточняйте актуальные данные у специалистов отдела продаж!

Длина (мм) 2850
Ёмкость масляной системы (л) 28
Класс защиты обмотки IP21 (IP23)
Количество опорных подшипников 1
Количество цилиндров 6
КПД генератора, % 91
Рабочий объём двигателя (л) 9,726
Расположение цилиндров рядное
Регулятор оборотов электронный
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W40, API CH-4
Система возбуждения SHUNT
Система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Степень изоляции H
Точность регулировки напряжения (± %) 1
Шаг обмотки 2/3
Ширина (мм) 1020
Язык интерфейса контроллера русский