Дизель генератор 50 кВт в кожухе TTd 69TS ST серии TSS Standart серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, крайне простой в эксплуатации, разработан для применения как в качестве резервных, так и основных источников электричества, номинальной мощностью 50 кВт (62,5 кВА) и максимальной мощностью 55 кВт (68,8 кВА).Дизельные генераторы серии TSS Standart Рекомендуем для таких объектов как строительные площадки и подразделения МВД и МЧС, для малых торговых и производственных предприятий, коттеджных поселков, частных домов, или любых объектов, на которых перебои в электроснабжении случаются не очень часто
ДГУ 50 кВт кожух TSS Standart выгодно отличаются быстрой окупаемостью, низкой стоимостью, отличным соотношением цена/качество и конечно нетребовательностью к качеству топлива. Они дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами.
Достоинства дизельного генератора TTD с двигателем Tss Diesel
* Моторесурс ДЭС 50 кВт кожух составляет 8000 часов до капитального ремонта;
* Высокая ремонтопригодность и простота обслуживания;
* Возможность оборудования системами автозапуска (АВР) или синхронизации;
* Полная адаптация к качеству российского дизельного топлива;
* Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов;
* Низкая стоимость расходных материалов;
* Широкий ассортимент;
* Соответствие российским и международным стандартам;
* Доступность расходных материалов и запчастей в сети дилеров и сервисных центров.
Двигатель TSS Diesel TDK-N 66 4LT
* Серия двигателей TSS Diesel производится на передовых моторостроительных предприятиях Китая, по заказу и эксклюзивно для ГК ТСС;
* максимальная мощность 73 кВт;
* 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
* система охлаждения - жидкостная;
* 4,15 литра - рабочий объём двигателя;
* система впуска воздуха - с турбонаддувом;
* электростартер;
* рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30.
Генератор 50 кВт (синхронный) TSS-SA-50
* максимальная мощность 50 кВт;
* система возбуждения SHUNT;
* КПД 94%;
* класс изоляции/степень защиты H/IP21(23).
Система управления дизельным генератором TTd 69TS ST
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Prof оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные параметры:
* вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
* многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ.
По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Преимущества дизельного генератора TTd 69TS ST в шумозащитном кожухе
Дизель генераторную установку 50 кВт в шумопоглощающем кожухе можно эксплуатировать как в помещении, так и на улице при температуре окружающей среды от -25°С до +40 ...
SAE (маховик / картер маховика) | SAE11.5''/SAE3# |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 13 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
Вид топлива | дизельное |
Выбор режима измерения | есть |
Высота рамы (мм) | 180 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 355, 585х600 |
Гарантия, срок (мес) | 12 |
Глушитель | промышленный |
Двигатель | TSS Diesel TDK-N 66 4LT |
Диаметр цилиндра (мм) | 105 |
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 100 - 480 |
Емкость масляной системы (л) | 13 |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 |
Журнал событий | есть |
Звуковой сигнал общей аварии | есть |
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | есть |
Индикация давления масла | есть |
Индикация мощности (кВт) | есть |
Индикация напряжения аккумулятора (В) | есть |
Индикация силы тока | есть |
Индикация суммарной активной мощности (кВт) | есть |
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | есть |
Индикация уровня топлива в баке | есть |
Индикация числа оборотов двигателя | есть |
Исполнение | ШумозащитныйКожух |
Класс защиты обмотки | IP23 |
Класс защиты | IP54 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Количество подключаемых датчиков | 11 |
Количество фаз | 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Контроль напряжения АКБ | есть |
Коэффициент мощности | 0.8 |
КПД генератора, % | 94 |
Масса, кг | 0.6 |
Мощность генератора, кВт | 50 |
Мощность двигателя максимальная, кВт | 66 |
Мощность максимальная, кВА | 68,8 |
Мощность максимальная, кВт | 66 |
Мощность номинальная, кВА | 62,5 |
Мощность номинальная, кВт | 60 |
Напряжение (В) | 7 - 33 |
Номинальный ток (А) | 90 |
Объём системы охлаждения (л) | 13 |
Объём топливного бака (л) | 145 |
Останов по низкому напряжению | есть |
Постоянная мощность (кВт) | 50 |
Потребляемая мощность, Вт | 1,1 |
Производитель двигателя | TSS Diesel |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
Рабочий объём двигателя (л) | 4,15 |
Расположение цилиндров | рядное |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 14.8 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 7.4 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 11.2 |
Регулятор напряжения | SX460 |
Регулятор оборотов | механический |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Серия | TSS Standart |
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | есть |
Сигнал тревоги - общее предупреждение | есть |
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | есть |
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | есть |
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | есть |
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | есть |
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | есть |
Система аварийной остановки | есть |
Система возбуждения | SHUNT |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Система охлаждения | жидкостная |
Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Степень изоляции | H |
Степень сжатия в цилиндрах | 18:1 |
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | есть |
Счетчик часов наработки | есть |
Тактность двигателя | 4 |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 2 |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 227 |
Уровень шума (dB/7м) | 90 |
Установленный аккумулятор Ah/V | 2*60/12 |
Функция задержки запуска | есть |
Ход поршня (мм) | 120 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Частота, Гц | 50 / 60 |
Частотомер | есть |
Шаг обмотки | 2/3 |
Язык интерфейса контроллера | русский |