Made on
Tilda
Серия: TSS Premium
Мощность номинальная, кВт: 500
Мощность номинальная, кВА: 625
Мощность максимальная, кВт: 550
Мощность максимальная, кВА: 687.5
Коэффициент мощности: 0.8
Напряжение (В): 400-230
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Номинальный ток (А): 902
Объём системы охлаждения (л): 91
Расход топлива при 50% мощности л/ч: 71.2
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 103.8
Расход топлива при 100% мощности л/ч: 136.4
Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
Исполнение: ШумозащитныйКожухНаПрицепе
Глушитель: промышленный
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1594x1389x1223
Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 40000
Производитель двигателя: Hyundai Doosan
Двигатель: Hyundai Doosan DP180LB
Мощность двигателя максимальная, кВт: 612
Рабочий объём двигателя (л): 18,273
Емкость масляной системы (л): 34
Автономная работа на 75% нагрузки без до: 10.янв
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш,: 567, 1175x1100
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-пр: 30 - 600
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов д: да
Сигнал тревоги - показатель низкого уров: да
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисп: да
Индикация суммарной активной мощности (к: да
Индикация суммарной реактивной мощности: да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт: да
Индикация последовательности чередования: да
Мощность генератора, кВт: 500
КПД генератора, %: 94
Точность регулировки напряжения (± %): 1
Масса, кг: 1250
Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ
Гарантия, срок (мес): 36 месяцев-2000 моточасов
Постоянная мощность (кВт): 500
Тип генератора: бесщёточный, синхронный
Система возбуждения: SHUNT
Частота вращения, об/мин: 1500
Шаг обмотки: 02.мар
Количество опорных подшипников: 1
Класс защиты обмотки: IP21
Степень изоляции: Н
Регулятор напряжения: да
Объём топливного бака (л): 1050
Вид топлива: дизельное
Уровень шума (dB/7м): 95
Количество цилиндров: 10
Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
Система охлаждения: жидкостная
Тактность двигателя: 4
Емкость масляной системы (л): 34
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40, API CH-4
Установленный аккумулятор Ah/V: 2*190-12
Расположение цилиндров: V-образное
Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент
Диаметр цилиндра (мм): 128
Пусковое устройство (стартер): 24.июл
Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр
Ход поршня (мм): 142
Топливный сепаратор: да
Система аварийной остановки: да
Датчик уровня топлива: да
Экологический класс: Без экологического класса
Высота рамы (мм): 300
Язык интерфейса контроллера: русский
Выбор режима измерения: да
Класс защиты: IP65
Потребляемая мощность, Вт: 4,8
Функция задержки запуска: да
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла: да
Звуковой сигнал общей аварии: да
Сигнал тревоги - общее предупреждение: да
Контроль напряжения АКБ: да
Индикация силы тока: да
Индикация числа оборотов двигателя: да
Частотомер: да
Счетчик часов наработки: да
Индикация давления масла: да
Индикация напряжения аккумулятора (В): да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт): да
Индикация мощности (кВт): да
Индикация уровня топлива в баке: да
Журнал событий: да
Останов по низкому напряжению: да
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Регулятор оборотов: электронный
Степень сжатия в цилиндрах: 15:01
SAE (маховик / картер маховика): янв.14
Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 211
Интерфейс RS-232: опция
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU): да
Интерфейс USB: опция
Интерфейс CAN (J.1939): да
Интерфейс Ethernet: опция
Контроль напряжения зарядного генератора: да
Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр
Вентилятор, ? (мм), тип: 915, ременной
Зарядный генератор (А): 45
Максимальный расход масла (г/ч): 582