Подробнее

Дизельный генератор ТСС АД-50С-Т400-1РМ7

41521
Оформить заявку
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.Возможные варианты применения:• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.• Основное энергоснабжение строительного оборудования• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.Расширенная гарантия:На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.Предпродажная подготовка:Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.Базовая комплектация:1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).Преимущества двигателя «TSS Diesel»:1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч;8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;9. встроенные системы охлаждения масла;10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;12. многосекционный выпускной коллектор.Шкаф управления электростанцией:Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.Соответствие стандартам:Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.

Серия: TSS Prof

Мощность номинальная, кВт: 50

Мощность номинальная, кВА: 62.5

Мощность максимальная, кВт: 55

Мощность максимальная, кВА: 68,7

Коэффициент мощности: 0.8

Напряжение (В): 400-230

Количество фаз: 3

Частота, Гц: 50

Номинальный ток (А): 90

Объём системы охлаждения (л): 30

Расход топлива при 50% мощности л/ч: 07.фев

Расход топлива при 75% мощности л/ч: 10.май

Расход топлива при 100% мощности л/ч: 13.июл

Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)

Исполнение: Открытое

Глушитель: промышленный

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1900х870х1180

Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 13000

Производитель двигателя: Weichai

Двигатель: Weichai WP4.1D66E200

Мощность двигателя максимальная, кВт: 66

Рабочий объём двигателя (л): 4.087

Емкость масляной системы (л): 13

Автономная работа на 75% нагрузки без до: 10.сен

Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш,: 500, 650х600

Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-пр: 100 - 480

Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов д: да

Сигнал тревоги - показатель низкого уров: да

Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисп: да

Индикация суммарной активной мощности (к: да

Индикация суммарной реактивной мощности: да

Счётчик выработанной электроэнергии (кВт: да

Мощность генератора, кВт: 50

КПД генератора, %: 94

Точность регулировки напряжения (± %): 1

Масса, кг: 900

Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, заправка маслом и ОЖ, ЗУ АКБ, "сухой" контакт

Гарантия, срок (мес): 36 месяцев-2000 моточасов

Постоянная мощность (кВт): 50

Тип генератора: бесщёточный, синхронный

Система возбуждения: SHUNT

Частота вращения, об/мин: 1500

Шаг обмотки: 02.мар

Количество опорных подшипников: 1

Класс защиты обмотки: IP23

Степень изоляции: Н

Регулятор напряжения: да

Объём топливного бака (л): 150

Вид топлива: дизельное

Количество цилиндров: 4

Частота вращения коленвала (об/мин): 1500

Система охлаждения: жидкостная

Тактность двигателя: 4

Емкость масляной системы (л): 13

Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40-10W30

Установленный аккумулятор Ah/V: 2х60-12

Расположение цилиндров: рядное

Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент

Диаметр цилиндра (мм): 105

Пусковое устройство (стартер): 24-4,5

Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр

Ход поршня (мм): 118

Топливный сепаратор: нет

Система аварийной остановки: да

Датчик уровня топлива: да

Экологический класс: без экологического класса

Высота рамы (мм): 150

Язык интерфейса контроллера: русский

Выбор режима измерения: да

Класс защиты: IP54

Потребляемая мощность, Вт: 1,1

Функция задержки запуска: да

Количество подключаемых датчиков: 11

Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да

Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ: да

Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла: да

Звуковой сигнал общей аварии: да

Сигнал тревоги - общее предупреждение: да

Контроль напряжения АКБ: да

Индикация силы тока: да

Индикация числа оборотов двигателя: да

Частотомер: да

Счетчик часов наработки: да

Индикация давления масла: да

Индикация напряжения аккумулятора (В): да

Индикация активной мощности по 3ф. (кВт): да

Индикация мощности (кВт): да

Индикация уровня топлива в баке: да

Журнал событий: да

Останов по низкому напряжению: да

Система впуска воздуха: с турбонаддувом

Регулятор оборотов: электронный

Степень сжатия в цилиндрах: 17.5:1

SAE (маховик / картер маховика): 3-11,5

Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 235

Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.2

Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр

Мощность номинальная кВт/л.с.: 60-81,6

Made on
Tilda