Подробнее

Передвижной дизельный генератор ТСС ЭД-320-Т400-2РПМ5 ПРОФ

25990
Оформить заявку
Передвижная дизельная электростанция 320 кВт с АВР от ведущего российского производителя TSSВпечатляющие преимущества передвижной ДГУ 320 кВт с автоматическим запуском TSS Profполностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки. TSS TTSt 440TS CTAMB PROF - спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизель-генераторам среднего и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, но имея при этом кратно меньшую стоимость.122Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.Объекты для эксплуатации TTSt 440TS CTAMB PROFTTSt 440TS CTAMB PROF - это готовое энергетическое решение для построения надёжных систем электроснабжения самых ответственных объектов, включая производства непрерывного цикла, учреждения здравоохранения и образования, предприятия различных отраслей промышленности, торговые и торгово-развлекательные центры, гостиничные комплексы.Дизельная электростанция TSS TTSt 440TS CTAMB PROF выдает 400 кВА (320 кВт) основной мощности и 440 кВА (352 кВт) резервной мощности. Новые технологии, воплощённые в двигателе TSS Diesel (Steyr Technology), позволяют данной модели работать с весьма экономичным расходом топлива во всех основных режимах:* при нагрузке 100% - 86,2 л/ч;* при нагрузке 75% - 64,8 л/ч;* при нагрузке 50% - 43,1 л/ч.Преимущества ПЕРЕДВИЖНОГО ДИЗЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА с АВР 320 КВТ с двигателем TSS Diesel (Steyr Technology)122* Лучшее соотношение цена/качество среди ДГУ производства ГК ТСС.* Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.* Высокая степень надежности работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.* Проверенные временем модели дизельных двигателей.* Высокая степень приемистости двигателей в части одномоментного приема нагрузки.* Эффективный запуск в холодное время года.* Низкий удельный расход топлива и моторного масла.* Неприхотливость к качеству российского дизельного топлива.* Низкий уровень шума и вибрации.* Низкая стоимость расходных материалов.* Наличие большой складской программы расходных материалов и запасных частей с минимальными сроками поставки на объект заказчика.* Широкий выбор производителей генераторов переменного тока.* Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ вследствие применения современных многофункциональных контроллеров управления ДГУ производства Lovato, SmartGen с многоязычным меню, включая меню на русском языке.* Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее двух часов.* Соответствие современным требованиям в части содержания вредных веществ в отработавших газах.* Соответствие российским стандартам.* Увеличенная гарантия сроком до 3 лет.Дизельный двигатель TSS Diesel TDP 350 6LTE (Steyr Technology)Двигатель спроектирован специально для генерации и оптимизирован для максимальной эффективности при эксплуатации на 1500 оборотов в минуту, необходимых для выработки переменного электрического тока с частотой 50 Гц, используемых во множестве стран мира, включая Россию, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Армению. Двигатель имеет рядную конструкцию из 6 цилиндров и оборудован электронным регулятором оборотов, что допускает его эксплуатацию в параллели, в составе масштабируемого энергокомплекса.122* Двигатель изготовлен по технологии Steyr (Австрия);* Отличное соотношение цена-качество.* максимальная мощность 385 кВт;* 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров, 4-х тактный;* система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;* 12,6 литра - рабочий объём двигателя;* электронный регулятор оборотов;Синхронный генератор 320 кВт TSS SA-320 - электрический ток высокого качестваСинхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP 21. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не первое десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.Система управления передвижной дизельной электростанцией с АВР 320 кВт TTSt 440TS CTAMB PROF122Дизельная электростанция данной серии штатно комплектуется контроллерами Smartgen HGM-6120 или Lovato RGK-600, что позволяет оптимально раскрыть потенциал дизельного двигателя и синхронного генератора. Оба контроллера позволяют контролировать множество параметров работы станции и настроены в заводских условиях для полной готовности к эксплуатации во всех паспортных режимах.Smartgen HGM-6120 - надёжный и проверенный временем многофункциональный контроллер, имеющий русифицированный интерфейс и множество настроек параметров. Самый распространённый в России и хорошо знакомый операторам ДГУ.Особенности конструкции TTST 440TS CTAMB PROFВ отличие от базовой, открытой ДГУ, данная модель оснащена прочным металлическим кожухом, предназначенным для обеспечения надёжной защиты от атмосферных осадков, несанкционированного доступа к оборудованию и снижения уровня шума от работающей установки. Всепогодный кожух или капот – самое доступное, бюджетное решение в области компоновки защищённых ДЭС, обеспечивающее минимальный уровень защиты оборудования и незначительно снижая уровень шума. Дизельная электростанция в погодозащитном кожухе предназначена для установки на ровной и твёрдой поверхности под открытым небом, и готова к работе сразу после подключения нагрузки и заправки. Погодозащитный кожух оборудован всем необходимым для удобного перемещения с помощью подъёмника и крана.Передвижная ДГУ с АВР 320 кВт TSS TTST 440TS CTAMB PROFСпособность быстро перемещаться по автомобильным дорогам, реализуемая в данном варианте исполнения, позволяет в самые сжатые сроки доставлять источник основного или резервного электроснабжения на объект заказчика. Дизельная электростанция в кожухе устанавливается на автомобильный или тракторный прицеп (шасси), соответствующий её массогабаритным характеристикам, а скорость перемещения ограничивается лишь сводом действующих на момент использования правил дорожного движения. Одноосные или двуосные прицепы, используемые для производства передвижных ДЭС TSS Prof, дополнены специальными виброопорами, которые способствуют снижению вибраций от работающего оборудования, а также уменьшают воздействие на оборудование при перемещении по дорожным неровностям.ГАРАНТИЯ производителя И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПередвижной дизель генератор с АВР 320 кВт серии Prof имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TTSt.Важная информация от производителяСпециалисты инжинирингового центра и производственного комплекса ГК ТСС реализуют комплексы мероприятий, направленных на улучшение эксплуатационных характеристик производимой продукции. В связи с этим, показатели характеристик дизельного генератора TSS Prof и его изображения, приведённые на страницах сайта и в каталогах, могут отличаться от заявленных. Уточняйте актуальные данные у специалистов отдела продаж!Возможные варианты Кодового наименования моделиПередвижной дизельный генератор ТСС ЭД-320-Т400-2РПМ5 ПРОФРасшифровка кодового обозначения модели122 122

Серия: TSS Prof

Мощность номинальная, кВт: 320

Мощность номинальная, кВА: 400

Мощность максимальная, кВт: 352

Мощность максимальная, кВА: 440

Коэффициент мощности: 0.8

Напряжение (В): 400-230

Количество фаз: 3

Частота, Гц: 50

Номинальный ток (А): 578

Объём системы охлаждения (л): 65

Расход топлива при 50% мощности л/ч: 43.1

Расход топлива при 75% мощности л/ч: 64.8

Расход топлива при 100% мощности л/ч: 86.2

Степень автоматизации: 2 (автозапуск)

Исполнение: ПогодозащитныйКожухНаПрицепе

Глушитель: промышленный

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 5500x2060x3670

Производитель двигателя: TSS Diesel

Двигатель: TSS Diesel TDP 350 6LTE (Steyr Technology)

Мощность двигателя максимальная, кВт: 385

Рабочий объём двигателя (л): 12,6

Емкость масляной системы (л): 32

Автономная работа на 75% нагрузки без до: 14.авг

Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш,: 400, 1100x1200

Мощность генератора, кВт: 322

КПД генератора, %: 93,7

Точность регулировки напряжения (± %): 1

Масса, кг: 4775

Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ

Гарантия, срок (мес): 36 месяцев-2000 моточасов

Постоянная мощность (кВт): 322

Тип генератора: бесщёточный, синхронный

Система возбуждения: SHUNT

Частота вращения, об/мин: 1500

Шаг обмотки: 02.мар

Количество опорных подшипников: 1

Класс защиты обмотки: IP21 (IP23)

Степень изоляции: H

Регулятор напряжения: да

Объём топливного бака (л): 956

Вид топлива: дизельное

Количество цилиндров: 6

Частота вращения коленвала (об/мин): 1500

Система охлаждения: жидкостная

Тактность двигателя: 4

Емкость масляной системы (л): 32

Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40-10W40, API CH-4

Установленный аккумулятор Ah/V: 2*120-12

Расположение цилиндров: рядное

Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент

Диаметр цилиндра (мм): 127

Пусковое устройство (стартер): 24.07.2005

Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр

Ход поршня (мм): 165

Топливный сепаратор: да

Система аварийной остановки: да

Датчик уровня топлива: да

Высота рамы (мм): 400

Язык интерфейса контроллера: Русский

Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

Регулятор оборотов: электронный

Степень сжатия в цилиндрах: 16,5:1

SAE (маховик / картер маховика): янв.14

Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 212

Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.9

Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр

Зарядный генератор (А): 54

Made on
Tilda