Дизельный генератор ТСС АД-300С-Т400 в шумозащитном кожухе

41515
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Стандарт» – это адаптированная к российским условиям эксплуатации альтернатива установкам на базе двигателей российского производства. Дизель-генераторные установки «ТСС Стандарт», изготовленные на базе двигателей TSS Diesel дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами. Эти неприхотливые и недорогие дизель-генераторные установки эффективно использовать для резервного (аварийного) и основного электроснабженияВозможные варианты применения:• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;• Основное энергоснабжение строительного оборудования;• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.Гарантийные обязательства:На дизель-генераторные установки серии «ТСС Стандарт» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.Предпродажная подготовка:Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.Базовая комплектация:• Дизельные двигатели - четырёхтактные, рядные и V-образные, вертикальные, с жидкостным охлаждением, 3/4/6/12-цилиндровые, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и без;• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;• Система электропитания с аккумулятором, генератором, пусковым стартером;• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском.Особенности двигателей TSS Diesel:В дизель-генераторных установках «ТСС Стандарт» используются двигатели TSS Diesel серии TDW. Особенностями этих двигателей является:• технология прямого впрыска топлива и мощный топливный насос высокого давления, изготовленный по технологии фирмы Bosch, позволяют экономить топливо;• турбокомпрессор марки “HOLSET” обеспечивает высокоэффективную работу двигателя, создавая мощный крутящий момент;Шкаф управления электростанцией:Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.Соответствие стандартам:Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110 %.Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83Возможные варианты Кодового наименования моделиДизельный генератор ТСС АД-300С-Т400 в шумозащитном кожухеРасшифровка кодового обозначения модели122 122

Серия: TSS Standart

Мощность номинальная, кВт: 300

Мощность номинальная, кВА: 375

Мощность максимальная, кВт: 330

Мощность максимальная, кВА: 413

Коэффициент мощности: 0.8

Напряжение (В): 400-230

Количество фаз: 3

Частота, Гц: 50

Номинальный ток (А): 540

Объём системы охлаждения (л): 70

Расход топлива при 50% мощности л/ч: 45

Расход топлива при 75% мощности л/ч: 68

Расход топлива при 100% мощности л/ч: 91

Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)

Исполнение: ШумозащитныйКожух

Глушитель: промышленный

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 4010x1635x2250

Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 8000

Производитель двигателя: TSS Diesel

Двигатель: TSS Diesel TDA-N 337 6LTE

Мощность двигателя максимальная, кВт: 375

Рабочий объём двигателя (л): 14,2

Емкость масляной системы (л): 40

Автономная работа на 75% нагрузки без до: 10.мар

Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш,: 1156X589.5X1474

Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-пр: 100 - 480

Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов д: да

Сигнал тревоги - показатель низкого уров: да

Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисп: да

Индикация суммарной активной мощности (к: да

Индикация суммарной реактивной мощности: да

Счётчик выработанной электроэнергии (кВт: да

Мощность генератора, кВт: 300

КПД генератора, %: 94

Точность регулировки напряжения (± %): 1

Масса, кг: 3790

Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, заправка маслом и ОЖ, ЗУ АКБ, "сухой" контакт

Гарантия, срок (мес): 24 месяца-1000 моточасов

Постоянная мощность (кВт): 300

Тип генератора: бесщёточный, синхронный

Система возбуждения: SHUNT

Частота вращения, об/мин: 1500

Шаг обмотки: 02.мар

Количество опорных подшипников: 1

Класс защиты обмотки: IP23

Степень изоляции: Н

Регулятор напряжения: SX440-KRS440B

Объём топливного бака (л): 700

Вид топлива: дизельное

Уровень шума (dB/7м): 75

Количество цилиндров: 6

Частота вращения коленвала (об/мин): 1500

Система охлаждения: жидкостная

Тактность двигателя: 4

Емкость масляной системы (л): 40

Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40-10W30

Установленный аккумулятор Ah/V: 2х120-12

Расположение цилиндров: рядное

Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент

Диаметр цилиндра (мм): 135

Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В

Ход поршня (мм): 165

Топливный сепаратор: нет

Система аварийной остановки: да

Датчик уровня топлива: да

Экологический класс: без экологического класса

Высота рамы (мм): 400

Язык интерфейса контроллера: русский

Выбор режима измерения: да

Класс защиты: IP54

Потребляемая мощность, Вт: 1,1

Функция задержки запуска: да

Количество подключаемых датчиков: 11

Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да

Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ: да

Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла: да

Звуковой сигнал общей аварии: да

Сигнал тревоги - общее предупреждение: да

Контроль напряжения АКБ: да

Индикация силы тока: да

Индикация числа оборотов двигателя: да

Частотомер: да

Счетчик часов наработки: да

Индикация давления масла: да

Индикация напряжения аккумулятора (В): да

Индикация активной мощности по 3ф. (кВт): да

Индикация мощности (кВт): да

Индикация уровня топлива в баке: да

Журнал событий: да

Останов по низкому напряжению: да

Система впуска воздуха: с турбонаддувом

Регулятор оборотов: электронный

Степень сжатия в цилиндрах: 17:01

SAE (маховик / картер маховика): янв.14

Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 205

Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.4

Made on
Tilda