Подробнее

Дизельный генератор ТСС АД-550С-Т400-1РМ17

4253
Оформить заявку
Дизельный генератор TSS Doosan 550 кВт производится серийно и предназначен для решения задач построения систем резервного и основного энергоснабжения в любых регионах нашей страны и сопредельных странах. Характеристики электростанции во многом определяются техническими характеристиками двигателя. В данной модели применяется 12-цилиндровый, V-образный двигатель Doosan DP222LB, максимальной мощностью 664 кВт и рабочим объёмом 21,9 л, который производится в Южной Корее. Помимо него, в составе оборудования дизельной генераторной установки ТСС АД-550С-Т400-1РМ17 используется альтернатор TSS-SA-550, имеющий высокие технические и эксплуатационные характеристики. Серия генераторов TSS-SA представляет собой серию синхронных, бесщёточных электрогенераторов, производимых по технологии известнейшей компании Stamford. Контроллер управления Lovato RGK800, используемый в составе оборудования данной модели установки, обладает широкими возможностями в плане управления режимами работы электростанции, а также имеет несколько интерфейсов, расширяющих функциональные возможности оборудования.По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.Дизель генератор Doosan на 550 кВт производится на базе прочной рамы, сваренной из качественного металла и оборудуется встроенным топливным баком объёмом 1000 литров.Основные варианты применения:* Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.* Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.* Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.* Основное энергоснабжение строительного оборудования.Базовая комплектация:* Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;* Генератор TSS-SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);* Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;* Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;* Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).Преимущества двигателей Doosan:* Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;* Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;* Усовершенствованная система подачи воздуха;* Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;* Гарантированная выходная мощность (0+3%);* Низкий уровень выброса выхлопных газов;* Низкий уровень шума;* Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;* Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;* Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;* Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;* Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.Шкаф управления электростанцией:Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.На лицевой панели ШУЭ расположены:* Замок;* Автоматический выключатель;* Контроллер;* Выключатель питания контроллера;* Кнопка аварийного останова;* Звуковой сигнализатор.ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ* Важно - актуальная информация о сроках гарантийных обязательств на конкретную модель дизельной электростанции TSS Prof и её отдельные компоненты указывается в прилагаемом гарантийном талоне! На страницах сайта приводится только ознакомительная информация о сроках гарантии.* Срок гарантии на Оборудование (дизельные генераторные установки - ДГУ) серии Prof составляет 36 месяцев с даты продажи нового Оборудования 1 первому владельцу , либо наработка в количестве 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше, но не более 39 месяцев с даты выдачи гарантийного талона на Оборудование, указанной на лицевой стороне настоящего Гарантийного талона. При отсутствии в гарантийном талоне указания на дату продажи Оборудования либо при наличии в гарантийном талоне незаполненных граф о продавце Оборудования, срок гарантии на Оборудование будет составлять 36 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.* Срок гарантии на топливные форсунки, турбонагнетатель, ТНВД (топливные насосы высокого давления), ТННД (топливные насосы низкого давления), стартеры, водяные насосы, радиатор системы охлаждения, воздухо-воздушный и водо-воздушный интеркулеры, регуляторы напряжения, топливный бак составляет 36 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.* Срок гарантии на прокладки, уплотнения, сальники, датчики температуры, давления, оборотов, устройства останова двигателя, зарядный генератор, реле зарядного генератора, реле стартеров, промежуточные реле, патрубки системы охлаждения и подогрева, топливопроводы низкого давления, подогреватели охлаждающей жидкости, масла, впускного коллектора, приводные ремни навесных агрегатов, термостаты составляет 12 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.* Срок гарантии на аккумуляторные батареи, зарядные устройства, замки кожухов, капотов, шкафов АВР и шкафов управления, виброопоры силовой установки и радиатора охлаждения составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 250 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.* Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.* Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора.Возможные варианты Кодового наименования моделиДизельный генератор ТСС АД-550С-Т400-1РМ17Расшифровка кодового обозначения модели122 122

Серия: TSS Premium

Мощность номинальная, кВт: 550

Мощность номинальная, кВА: 688

Мощность максимальная, кВт: 605

Мощность максимальная, кВА: 756

Коэффициент мощности: 0.8

Напряжение (В): 400-230

Количество фаз: 3

Частота, Гц: 50

Номинальный ток (А): 990

Объём системы охлаждения (л): 114

Расход топлива при 50% мощности л/ч: 73

Расход топлива при 75% мощности л/ч: 109.2

Расход топлива при 100% мощности л/ч: 147.1

Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)

Исполнение: Открытое

Глушитель: промышленный

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 3550х1550х2030

Производитель двигателя: Hyundai Doosan

Двигатель: Hyundai Doosan DP222LB

Мощность двигателя максимальная, кВт: 664

Рабочий объём двигателя (л): 21,927

Емкость масляной системы (л): 40

Автономная работа на 75% нагрузки без до: 09.июн

Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-пр: 30 - 600

Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов д: да

Сигнал тревоги - показатель низкого уров: да

Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисп: да

Индикация суммарной активной мощности (к: да

Индикация суммарной реактивной мощности: да

Счётчик выработанной электроэнергии (кВт: да

Индикация последовательности чередования: да

Мощность генератора, кВт: 550

КПД генератора, %: 94

Точность регулировки напряжения (± %): 1

Масса, кг: 3394

Комплектация: руководство, гарантийный талон

Гарантия, срок (мес): 36 месяцев-2000 моточасов

Постоянная мощность (кВт): 550

Тип генератора: бесщёточный, синхронный

Система возбуждения: SHUNT

Частота вращения, об/мин: 1500

Шаг обмотки: 02.мар

Количество опорных подшипников: 1

Класс защиты обмотки: IP23

Степень изоляции: Н

Регулятор напряжения: SX440

Объём топливного бака (л): 1050

Вид топлива: дизельное

Уровень шума (dB/7м): 98

Количество цилиндров: 12

Частота вращения коленвала (об/мин): 1500

Система охлаждения: жидкостная

Тактность двигателя: 4

Емкость масляной системы (л): 40

Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40, API CH-4

Установленный аккумулятор Ah/V: 2*190-12

Расположение цилиндров: V-образное

Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент

Диаметр цилиндра (мм): 128

Пусковое устройство (стартер): 24.июл

Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр

Ход поршня (мм): 142

Система аварийной остановки: да

Датчик уровня топлива: да

Экологический класс: Без экологического класса

Высота рамы (мм): 300

Язык интерфейса контроллера: русский

Выбор режима измерения: да

Класс защиты: IP65

Потребляемая мощность, Вт: 4,8

Функция задержки запуска: да

Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да

Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ: да

Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла: да

Звуковой сигнал общей аварии: да

Сигнал тревоги - общее предупреждение: да

Контроль напряжения АКБ: да

Индикация силы тока: да

Индикация числа оборотов двигателя: да

Частотомер: да

Счетчик часов наработки: да

Индикация давления масла: да

Индикация напряжения аккумулятора (В): да

Индикация активной мощности по 3ф. (кВт): да

Индикация мощности (кВт): да

Индикация уровня топлива в баке: да

Журнал событий: да

Останов по низкому напряжению: да

Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

Регулятор оборотов: электронный

Степень сжатия в цилиндрах: 15:01

SAE (маховик / картер маховика): янв.14

Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 205

Интерфейс RS-232: опция

Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU): да

Интерфейс USB: опция

Интерфейс CAN (J.1939): да

Интерфейс Ethernet: опция

Контроль напряжения зарядного генератора: да

Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр

Зарядный генератор (А): 45

Максимальный расход масла (г/ч): 632

Made on
Tilda